壓力彈簧是一種利用壓縮產(chǎn)生彈性來(lái)工作的機械零件。用彈性材料制成的零件在外力作用下發(fā)生壓縮形變，除去外力后又恢復原狀。一般壓力彈簧的制作流程是：原材料采購-原材料檢驗-首檢試樣-批量卷簧-消應力回火-端部磨平-定型回火-批量檢驗-表面處理-包裝-裝運發(fā)貨。

　　壓力彈簧遵循胡克定律——其單位縮減量x，在常系數k(彈性系數)下，與壓力F 成正比例，即：F=-k·x或△F=-k·Δx。

　　壓力彈簧的規格，主要是指壓力彈簧的材質(zhì)、壓力彈簧的外徑、壓力彈簧的內徑、壓力彈簧的鋼絲線(xiàn)徑、壓力彈簧的自由長(cháng)度、壓力彈簧的端部樣式、壓力彈簧的總圈數、壓力彈簧的有效圈數、壓力彈簧的導程和壓力彈簧的表面處理情況。

　能夠影響彈簧疲勞強度的因素有很多，今天所要給大家介紹的就是幾種有關(guān)彈簧疲勞強度的影響因素。請看一下內容介紹：

　　什么因素可以影響彈簧疲勞強度，怎么解決？

　　1、當生產(chǎn)彈簧的效應材料尺寸越大時(shí)，經(jīng)過(guò)各種冷熱加工會(huì )造成的缺陷可能性就會(huì )越大，在彈簧的表面所產(chǎn)生的缺陷可能性也會(huì )越大，從而會(huì )導致彈簧的疲勞性能降低，所以呢，我們在生產(chǎn)彈簧時(shí)，一定要考慮尺寸效應的影響。

　　2、當在生產(chǎn)彈簧時(shí)，彈簧中存在雜物，存在應力集中源，會(huì )導致彈簧過(guò)早出現疲勞裂紋?，F在生產(chǎn)彈簧的科技發(fā)達，可采用真空冶煉、真空澆注等方式，可以有效的提高彈簧的質(zhì)量。

　　以上內容為影響彈簧疲勞強度的因素，了解更多請查看更多有關(guān)彈簧的知識。

　　彈簧的螺距也稱(chēng)節距，是除支撐圈外，彈簧相鄰兩圈對應點(diǎn)在中徑上的軸向距離。

　　彈簧（壓簧）是承受向壓力的螺旋彈簧，它所用的材料截面多為圓形，也有用矩形和多股鋼縈卷制的，彈簧一般為等節距的。

　　彈簧一般是金屬絲等節距盤(pán)繞和有固定的線(xiàn)徑。此外，也有圓錐形的壓縮彈簧，或者圓錐和直線(xiàn)型組合的彈簧。根據不同的應用領(lǐng)域，壓縮彈簧可用于抵抗壓力和（或）存儲能量。

　　彈簧功能

　　控制機械的運動(dòng)，如內燃機中的閥門(mén)彈簧、離合器中的控制彈簧等。

　　吸收振動(dòng)和沖擊能量，如汽車(chē)、火車(chē)車(chē)廂下的緩沖彈簧、聯(lián)軸器中的吸振彈簧等。

　　儲存及輸出能量作為動(dòng)力，如鐘表彈簧、中的彈簧等。

　　用作測力元件，如測力器、彈簧秤中的彈簧等。彈簧的載荷與變形之比稱(chēng)為彈簧剛度，剛度越大，則彈簧越硬。彈簧是機械和電子行業(yè)中廣泛使用的一種彈性元件，彈簧在受載時(shí)能產(chǎn)生較大的彈性變形，把機械功或動(dòng)能轉化為變形能，而卸載后彈簧的變形消失并回復原狀，將變形能轉化為機械功或動(dòng)能。